الیاف سلولزی افزودنی بتن برای روسازی آسفالت ماستیک سنگی
توضیحات محصول
الیاف سلولزی Ecocell® GSMA یکی از مدلهای مهم ... است.الیاف سلولزی برای روسازیهای آسفالتی. این مخلوط گلولهای از ۹۰٪ الیاف سلولزی و ۱۰٪ وزنی قیر است.
مشخصات فنی
ویژگیهای گلولهها
| نام | فیبر سلولزی GSMA/GSMA-1 |
| شماره CAS | ۹۰۰۴-۳۴-۶ |
| کد HS | ۳۹۱۲۹۰۰۰۰۰ |
| ظاهر | گلولههای استوانهای خاکستری |
| محتوای فیبر سلولزی | تقریباً ۹۰٪/۸۵٪ (GSMA-1) |
| محتوای قیر | 10٪/ خیر (GSMA-1) |
| مقدار PH | ۷.۰ ± ۱.۰ |
| چگالی ظاهری | ۴۷۰-۵۵۰ گرم در لیتر |
| ضخامت پلت | ۳ میلیمتر-۵ میلیمتر |
| طول متوسط پلت | 2 میلیمتر ~ 6 میلیمتر |
| آنالیز الک: ریزتر از ۳.۵۵ میلیمتر | حداکثر 10٪ |
| جذب رطوبت | <5.0٪ |
| جذب روغن | ۵ تا ۸ برابر بیشتر از وزن سلولز |
| ظرفیت مقاوم در برابر حرارت | ۲۳۰ تا ۲۸۰ درجه سانتیگراد |
ویژگیهای الیاف سلولز
سلولز خاکستری، ریز فیبریلدار و بلند فیبری
| ماده اولیه پایه | سلولز خام فنی |
| محتوای سلولز | ۷۰ تا ۸۰٪ |
| مقدار PH | ۶.۵ تا ۸.۵ |
| ضخامت متوسط الیاف | ۴۵ میکرومتر |
| طول متوسط الیاف | ۱۱۰۰ میکرومتر |
| محتوای خاکستر | <8٪ |
| جذب رطوبت | <2.0٪ |
کاربردها
مزایای الیاف سلولز و سایر محصولات، کاربردهای گسترده آن را تعیین میکند.
بزرگراه، شاهراه شهری، جاده شریانی؛
منطقه سرد، جلوگیری از ترک خوردگی؛
باند فرودگاه، گذرگاه هوایی و رمپ؛
دمای بالا و بارندگی در پیادهرو و پارکینگ؛
پیست مسابقه F1؛
روسازی عرشه پل، مخصوص روسازی عرشه فولادی؛
بزرگراه یا جادهی پرترافیک؛
جاده شهری، مانند خط اتوبوس، گذرگاهها/تقاطع، ایستگاه اتوبوس، محوطه بستهبندی، محوطه کالا و محوطه حمل بار.
اجراهای اصلی
افزودن الیاف سلولزی ECOCELL® GSMA/GSMA-1 در ساخت جاده با SMA، عملکردهای اصلی زیر را به دست خواهد آورد:
اثر را تقویت میکند؛
اثر پراکندگی؛
اثر آسفالت جذبی؛
اثر تثبیتکننده؛
اثر غلیظکنندگی؛
کاهش اثر نویز.
☑ ذخیره سازی و تحویل
در جای خشک و خنک و در بستهبندی اصلی خود نگهداری شود. پس از باز شدن بستهبندی برای تولید، برای جلوگیری از نفوذ رطوبت، باید در اسرع وقت دوباره محکم بسته شود.
بسته بندی: کیسه ۲۵ کیلوگرمی، کیسه کاغذی کرافت ضد رطوبت.









